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湖南法治報(bào)全媒體記者 杜巧巧 見習(xí)記者 余毓華 通訊員 楊昭 顏英華

矮寨坡，山連山，13道彎，彎彎都是鬼門關(guān)。在湘西的崇山峻嶺間，有一條蜿蜒曲折的盤山公路，以其險(xiǎn)峻的地勢和巧妙的工程設(shè)計(jì)，被譽(yù)為中國公路第一奇觀。

這條公路也是交通安全的巨大挑戰(zhàn)。在這條天險(xiǎn)路上，有一支隊(duì)伍，日夜堅(jiān)守，默默守護(hù)著過往車輛的安全，他們就是矮寨交警。

從最早的搭木板在懸崖邊駐守，用集裝箱遮風(fēng)擋雨、借用老式磚房做營房，到現(xiàn)在使用科技化現(xiàn)代化的指揮中心。時(shí)代的洪流奔涌向前，矮寨交警創(chuàng)造了湖南乃至全國農(nóng)村、山區(qū)道路交通管理史上的奇跡。矮寨交警精神隨著過往的車流不僅流淌在矮寨公路上，更輻射影響到全國各地被廣為傳頌。何為矮寨交警精神？11月15日，湖南法治報(bào)記者走進(jìn)神秘湘西一一揭秘。

“我有經(jīng)驗(yàn) 讓我來”

矮寨中隊(duì)始建于1992年，現(xiàn)有5位民警，14位輔警。矮寨中隊(duì)在篳路藍(lán)縷中成長，在薪火相傳中傳承“最牛交警”的不怕苦精神。

今年1月21日晚，吉首迎來了暴雪天氣，矮寨坡頭被厚厚的積雪覆蓋，積雪深度達(dá)21厘米。高速公路封閉，眾多車輛滯留。面對突發(fā)情況，中隊(duì)全員24小時(shí)堅(jiān)守崗位，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對各種突發(fā)情況。

59歲的民警吳先林拒絕了留守辦公室的建議，“我經(jīng)驗(yàn)豐富，讓我來！”話音未落，他穿上厚重的雨靴，拿起掃帚和鏟子，沖向了被積雪覆蓋的道路。從夜幕降臨到晨曦初現(xiàn)，他始終在忙碌，揮舞著手中的工具，為過往車輛開辟出一條安全通道。

鏟雪過程中，吳先林一次次趴在地上，為那些沒有安裝防滑鏈的車輛安裝防滑鏈。他的臉和手都被凍得通紅，卻毫不在意。駕駛?cè)思娂娤蛩硎靖兄x：“我從外地過來，對這里的天氣情況一無所知。如果沒有你的幫助，我都不知道要在這里凍多久。”

1月23日下午，天空終于放晴，高速重新開放，滯留的車輛陸續(xù)離開。但吳先林并沒有放松，草草扒了幾口盒飯，換下濕透了的鞋襪，和隊(duì)員們又踏上了巡邏之路。

矮寨中隊(duì)黨支部是一個(gè)充滿凝聚力和戰(zhàn)斗力的集體。這里有榮獲全國公安系統(tǒng)一級英雄模范、全國交警執(zhí)法標(biāo)兵、“我最喜歡的十大人民警察”的民警吳浩；有16年如一日堅(jiān)守在盤山公路上的“背簍哥”吳先林；有全州第一位考取警用無人機(jī)駕駛證、全省唯一參加鐵騎“大比武”的女警聶秦；還有剛參加工作兩年、已在冰雪天中連續(xù)奮戰(zhàn)的新警周天釗。

“是矮寨交警精神的力量將我們緊緊凝聚在一起?！苯衲?0月光榮退休的吳先林對記者說。

汗水勤務(wù)到智慧勤務(wù)

曾經(jīng)，“晴天塵土滿身，雨天泥濘裹足”是矮寨交警出勤歸來時(shí)的真實(shí)寫照。

2023年，矮寨中隊(duì)迎來數(shù)字化轉(zhuǎn)型新篇章。一套綜合公安、交通、文旅等部門900余路視頻監(jiān)控資源組成的智慧管控平臺建成。

如今，坐在矮寨坡頭的警務(wù)室，顯示大屏上視頻畫面滾動，正在進(jìn)行線上巡查。警務(wù)室外，沿路的智能球機(jī)、AI勸導(dǎo)助手、路口哨兵等數(shù)字化設(shè)備有序運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)時(shí)監(jiān)測預(yù)警。那些被矮寨交警用腳步反復(fù)丈量和守護(hù)的彎道路段，在大屏幕上清晰呈現(xiàn)實(shí)時(shí)實(shí)景。

去年6月，數(shù)字化中隊(duì)建設(shè)加速，痛點(diǎn)逐個(gè)擊破。

今年6月1日9時(shí)許，吳浩帶領(lǐng)隊(duì)員在盤山公路巡邏，發(fā)現(xiàn)一輛大型超長貨車被困立交橋拐彎處，導(dǎo)致前后方來車均無法通行。了解情況得知，駕駛員不了解該處路況，在操作時(shí)未準(zhǔn)確判斷轉(zhuǎn)彎角度和距離導(dǎo)致車輛受困。

“當(dāng)時(shí)大雨紛紛，路面濕滑，情況非常危急?！眳呛普f?？紤]到車身過長，預(yù)計(jì)施救時(shí)間可能長達(dá)數(shù)小時(shí)。吳浩帶領(lǐng)中隊(duì)成員立即進(jìn)行臨時(shí)交通管控和分流，及時(shí)調(diào)動叉車救援。經(jīng)過3個(gè)小時(shí)的共同努力，大貨車順利脫困，交通秩序得以恢復(fù)。

“以往，外地掛車司機(jī)常跟著導(dǎo)航駛?cè)氚P山公路，超12米的掛車常因車身過長卡在第一立交橋處，極易造成交通堵塞?！眳呛普f。

對此，中隊(duì)與高德導(dǎo)航后臺取得聯(lián)系。同年7月底，在矮寨3個(gè)點(diǎn)位增加了貨車導(dǎo)航模式下“禁止超12米掛車駛?cè)氚P山公路”的語音播報(bào)，在多個(gè)入口設(shè)立了醒目的文字提醒，一舉解決了多年來該路段被掛車造成長時(shí)間堵車的困擾。

德夯景區(qū)常年舉辦大型活動，車輛劇增且單邊停放極易造成擁堵。今年上半年，中隊(duì)民警舒忠軍多次巡邏踩點(diǎn)，與技術(shù)部門對接。歷經(jīng)兩個(gè)月，在“五一”勞動節(jié)前成功開通德夯景區(qū)全路段監(jiān)控。截至目前，德夯景區(qū)大型活動期間未發(fā)生一起擁堵事件。

?“8字拐”道路上指揮大型車輛通行。

實(shí)打?qū)崜Q心貼心

去年10月，副中隊(duì)長龍飛在大興寨執(zhí)勤時(shí)，一輛破舊的拉煤拖拉機(jī)映入眼簾。他迅速上前攔下，對駕駛的拉煤工人進(jìn)行了現(xiàn)場教育。

“師傅，您這車可是報(bào)廢車啊，上路太危險(xiǎn)了！”拉煤工人聽后，面露尷尬，連聲解釋生活不易，車雖然破舊，卻是他謀生的唯一工具。

龍飛聽后，心中五味雜陳。法律不容侵犯，但執(zhí)法也要有溫度。龍飛口頭批評對方說：“師傅，這次就不處罰你了，但你得在3天內(nèi)把這車報(bào)廢了，安全第一?。　崩汗と诉B連點(diǎn)頭答應(yīng)。

第3天，龍飛在中隊(duì)忙碌時(shí)，一輛嶄新的二手貨車緩緩駛來。從車上跳下來的，正是上次遇到的拉煤工人石某。他滿臉笑容道：“民警同志，太感謝你們了！我按照你們說的，第2天就把那破車拖去報(bào)廢了，還賺了1000多塊呢！我和老婆商量了一下，又添了點(diǎn)錢，買了這輛二手車?，F(xiàn)在我拉煤再也不用躲躲藏藏了，心里踏實(shí)多了！”他的話語中充滿了感激和喜悅。

這只是矮寨交警貼心為民的一個(gè)溫暖瞬間。

針對村民常出現(xiàn)的無證駕駛摩托車現(xiàn)象，且村民受文化水平限制不會操作電腦等現(xiàn)狀，今年6至7月，中隊(duì)聯(lián)系車管所分別舉辦了兩次摩托車送考下鄉(xiāng)，對科目一和科目三理論知識采取紙質(zhì)試卷進(jìn)行考試。

中隊(duì)在車管所統(tǒng)一領(lǐng)回考核過關(guān)的村民的駕駛證后，一一通知鄉(xiāng)親們來領(lǐng)證。“矮寨交警真正做到了讓我們省時(shí)、省錢、省心地考取駕照，給他們點(diǎn)贊！”前來領(lǐng)證的鄉(xiāng)親笑瞇瞇地說。

雖然有了“天眼”的加持，交警依然珍視并善用那代代相傳的口哨之聲。

“無論科技進(jìn)步如何日新月異，算法多么高深莫測，我們交警還得在路上、在群眾身邊?！卑嘘?duì)中隊(duì)長聶秦表示，這份堅(jiān)守，不僅是對傳統(tǒng)執(zhí)法方式的傳承，更是對群眾安全與福祉的深情守護(hù)。

責(zé)編：譚好

一審：譚好

二審：伏志勇

三審：萬朝暉

來源：湖南法治報(bào)